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タイヤに関する役立つ情報、メンテナンスのコツ、お店からのお知らせなどを発信します。
記事一覧
- タイヤトラブルパンク修理
【エア漏れ】パンク修理した場所から漏れている？「再発」の原因と対策
大島以前パンク修理した場所から泡が出ている…。簡易的な「外面修理」は、時間が経つと漏れが再発することがあります。再修理は可能？安全な「内面修理」への切り替えについて解説。
- タイヤトラブルピンチカット
【危険】タイヤの側面にコブができている！「ピンチカット」はバーストの秒読みサイン
大島タイヤの横にできた「たんこぶ」のような膨らみ。これは「ピンチカット」と呼ばれる非常に危険な状態で、修理は不可能です。なぜできるのか？見つけたらどうすべきかをプロが解説。
- タイヤトラブルセパレーション
【変形】タイヤが波打っている？「セパレーション（剥離）」の前兆を見逃すな
大島タイヤのトレッド面が一部盛り上がったり変形したりしているなら要注意。古いタイヤや過積載で起こりやすい、ゴムの剥離現象「セパレーション」の恐怖と見分け方について。
- タイヤトラブル振動
【振動】久しぶりに乗ったらタイヤが変形？「フラットスポット」の正体
大島長期間駐車していた車に乗り出した直後、ガタガタと振動が…。それはタイヤが変形する「フラットスポット」現象かも。走行すれば直るケースと、直らないケースの違いを解説。
- タイヤトラブル振動
【振動】ホイールバランスは合っているのに震える？「ユニフォミティ」の問題
大島バランス調整済みでも直らない微振動。原因はタイヤ自体の「真円度」や「剛性の均一性（ユニフォミティ）」にあるかもしれません。少しマニアックですが重要なタイヤの品質について解説。
- タイヤトラブルエア漏れ
【エア漏れ】釘は刺さってないのに空気が抜ける？犯人は「ホイールの腐食」かも
大島何度空気を入れても少しずつ抜けていく…その原因、実はタイヤではなくホイールにあるかもしれません。古いホイールで起こりやすい「リム腐食」によるエア漏れのメカニズムと対策を解説します。