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タイヤに関する役立つ情報、メンテナンスのコツ、お店からのお知らせなどを発信します。
記事一覧
- タイヤトラブルホイール
【困った】ホイールナットが外れない！固着・サビへの対処法
大島自分でタイヤ交換しようとしたらナットが回らない！無理に回すとボルトが折れる危険性があります。オーバートルクやサビによる固着トラブルの対処法と、プロに任せるべきラインを解説。
- タイヤトラブルホイール
【紛失】ロックナットのアダプターがない！タイヤ交換できない時の解決策
大島盗難防止用ロックナットの鍵（アダプター）を無くしてしまった…。これではタイヤ交換もパンク修理もできません。紛失時の対応や、事前の確認ポイントについて解説。
- タイヤトラブルホイール
【衝撃】段差を越えたら空気が抜けた？「リム変形」によるエア漏れ診断
大島釘は刺さっていないのに、段差を越えた直後にパンク。それは「リム打ち」の衝撃でホイールが変形し、タイヤとの隙間から空気が漏れたのかもしれません。修理は可能？判断基準を解説。
- タイヤトラブルタイヤメンテナンス
【エア漏れ】バルブの根元から泡が！「ゴムバルブ劣化」の盲点
大島タイヤは新品なのに空気が抜ける？意外と見落とされがちなのが「ゴムバルブ」の劣化です。根元のひび割れや、中の「ムシ（コア）」の劣化によるエア漏れについて解説。
- タイヤトラブルタイヤメンテナンス
【摩耗】タイヤがギザギザに減る？「ヒール＆トゥ摩耗」とロードノイズの関係
大島タイヤを触るとギザギザ・段々になっている…それは「ヒール＆トゥ摩耗（段減り）」です。ミニバンやSUVの後輪で起きやすく、「ウォー」という唸り音の原因にもなるこの現象の対策とは。
- タイヤトラブルタイヤメンテナンス
【エア漏れ】パンク修理した場所から漏れている？「再発」の原因と対策
大島以前パンク修理した場所から泡が出ている…。簡易的な「外面修理」は、時間が経つと漏れが再発することがあります。再修理は可能？安全な「内面修理」への切り替えについて解説。