【第3章】インチダウンの節約術！スタッドレス代を数万円安くする方法

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービス、店主の大島です。

冬の準備で頭が痛いのが、スタッドレスタイヤの出費。特に最近の車は純正ホイールが大きく、17インチや18インチのスタッドレスを買おうとすると、目が飛び出るような見積もりになることも。

そんな時に使える最強の節約術が**「インチダウン」**です。

インチダウンとは？

タイヤの外径（全体の大きさ）は変えずに、ホイールのサイズ（金属部分）を小さくし、タイヤの厚みを増やすことです。 例えば、純正が「17インチ」の車に、「15インチ」のホイールとタイヤを装着するようなケースです。

どれくらい安くなる？驚きの差額

人気車種（ミニバン）を例に、スタッドレスタイヤ4本セットの相場を比較してみましょう。

• 17インチ（215/55R17）：約 120,000円
• 16インチ（205/65R16）：約 80,000円

なんと、サイズを1つ下げるだけで4万円もの差が出ることがあります！ これなら、たとえ新品のホイールをセットで買っても、17インチのタイヤだけを買うより安く済む場合が多いのです。さらに、次の買い替え時のタイヤ代もずっと安くなります。

安くなる以外のメリット

• 雪道での性能向上：タイヤの幅が狭くなると、接地圧（地面を押す力）が上がり、滑りにくくなる傾向があります。
• 乗り心地が良くなる：タイヤの空気の層が厚くなるため、クッション性が増します。

注意！インチダウンのデメリットとルール

なんでも小さくできるわけではありません。以下の点に注意が必要です。

1. ブレーキ干渉：ホイールを小さくしすぎると、内側のブレーキ部品に当たって装着できません。車種ごとに「装着可能な最小サイズ」が決まっています。
2. 見た目：ホイールが小さく、タイヤが分厚くなるため、スポーティーさは失われます。
3. ロードインデックス：タイヤが支えられる重さの指数が、純正を下回らないように選ぶ必要があります。

まとめ

スタッドレスタイヤは、冬の間しか履かないもの。「見た目よりコストと実用性」と割り切れば、インチダウンは非常に賢い選択です。 「自分の車は何インチまで下げられる？」と疑問に思ったら、ぜひ当店にご相談ください。最適なサイズと、お得なホイールセットをご提案します！