【第11章】タイヤ処分料を払う人 vs 買取でお金をもらう人

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービス、店主の大島です。

タイヤを交換した際、古いタイヤはどうしていますか？ 「廃タイヤ処分料」として、1本数百円〜を支払ってお店に引き取ってもらうのが一般的ですよね。4本で数千円の出費です。

しかし、世の中には**「古いタイヤを渡して、逆にお金をもらっている人」**もいます。 そう、タイヤ買取です。

「えっ、あんな減ったタイヤでも売れるの？」 はい、条件さえ合えば売れます！今回は、処分料を払って手放す側から、お金をもらって手放す側になるための境界線を解説します。

「売れるタイヤ」の3つの条件

1. 製造から5年以内（特にスタッドレスは重要）

タイヤはゴム製品なので「鮮度」が命です。

• 夏タイヤ：製造から5年以内ならチャンスあり。
• スタッドレス：製造から3〜4年以内が高値の目安。古すぎると需要がガクンと落ちます。

2. 残り溝がしっかりある

• 夏タイヤ：5mm以上（5分山〜）あれば期待大。
• スタッドレス：プラットフォーム（冬用寿命サイン）が出ていないことが絶対条件。8分山以上なら高価買取も！

3. アルミホイールとセットである

これが一番のポイントです。タイヤ単体（ゴムだけ）だと、中古市場での需要が低く、買取不可となる場合が多いです。 しかし、アルミホイールに組み込まれた状態なら、タイヤの価値＋ホイールの価値で値段がつく確率がグンと上がります。

買取の境界線：ケーススタディ

• ケースA：7年前のタイヤ、溝3mm、スチールホイール

  • 判定：処分（有料）
  • 理由：タイヤとして寿命で、鉄ホイールに資産価値がほぼないため。

• ケースB：4年前のタイヤ、溝5mm、アルミホイール（傷あり）

  • 判定：買取（現金化！）
  • 理由：タイヤはまだギリギリ使え、何よりアルミホイールに価値があるため。

クレスコの「最低価格保証」

当店では、タイヤ付きのアルミホイールセットなら、どんなにタイヤが古くても、溝がなくても、最低1本1,000円以上（4本4,000円〜）で買い取るキャンペーンを行っています（※）。

本来なら処分料でマイナス2,000円になるところが、プラス4,000円になる。その差額は6,000円です！ タイヤ交換の際は、捨てる前に必ず「これ、買い取れますか？」と聞いてみてくださいね。

※【重要】保証対象外となるケース 著しい腐食、変形（歪み・クラック）、エア漏れなどがあり、安全に再利用することが困難であると当店が判断した場合は、買取保証の対象外となり、有料処分または無料引き取りのご案内となります。あらかじめご了承ください。