PR（プライレーティング）と LT（ライトトラック）とは？働く車のタイヤ記号

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービスです。

乗用車用のタイヤでは「車検に通らない車」がある

アルファードのような大きく重いミニバンでも、プリウスのような乗用車でも、通常は「乗用車用」として売られている一般的なタイヤを履いています。

しかし、ハイエースやプロボックスといった「商用バン（小型貨物車）」や、軽トラック・軽バンなどは、タイヤ選びのルールが根本的に違います。 これらの「働く車（貨物車）」は、法律に則って大量の重い荷物を毎日運ぶことを前提に作られているため、普通の乗用車用タイヤを履かせると重さに耐えきれずに破裂する危険が高く、車検に一発で落ちてしまいます。

この「商用車専用の、重い荷物に耐えられる強靭なタイヤ」を見分けるための暗号が、「PR」と「LT」です。

1. LT（ライトトラック）規格とは？

タイヤの側面のサイズ表記の一番最後に、「195/80R15 107/105L LT」 という形で「LT」というアルファベットがついているタイヤがあります。

LTとは「Light Truck（ライトトラック）」の略で、直訳すると小型トラックという意味です。 つまり、「このタイヤは乗用車用ではなく、重い荷物を運ぶための小型トラック（商用バン・軽トラ）専用に、強度をガチガチに高めて設計された頑丈なタイヤですよ」ということを表す決定的なマークです。

ハイエースなどの小型貨物車（4ナンバー車・1ナンバー車など）は、車検の際、検査員がタイヤを一つ一つ見て「LTの刻印がついているタイヤを履いているか？」を厳しくチェックします。これがなければ問答無用で車検不合格となります。

2. PR（プライレーティング）とは？

タイヤの側面のどこかに、あるいはLTの文字の近くに「6PR」「8PR」といった数字とアルファベットが書かれていることがあります。

PRとは「Ply Rating（プライ・レーティング）」の略です。 「プライ」というのは、ゴムの中に編み込まれている非常に強い布の繊維（カーカスコード＝タイヤの骨組み）のことです。

昔のタイヤは、「このタイヤは布を6枚（6枚＝6プライ）重ねて編み込んであるから重さに強いぞ」「こっちは8枚（8プライ）重ねているからもっと頑丈だぞ」というように、物理的に重ねた布の枚数でタイヤの強度（耐荷重）を表していました。

現在は技術が進歩し、実際に6枚も布を重ねなくても同じ強靭さを出せるようになったため、「昔の布を6枚重ねたくらいの強さと同じくらい頑丈だよ」という強度の目安の単位として、この「PR」という記号だけが名残として使われ続けています。

• 6PR（シックス・プライ）： 軽トラックや軽バンなどに多い、標準的な荷物用タイヤの強さ
• 8PR（エイト・プライ）： ハイエースなどの小型トラック向けの、さらに強度が高いタイヤ
• 10PR（テン・プライ）： それ以上に荷物を積むための、超重武装のタイヤ

※最近の新しい商用タイヤは、PR（布の重ね枚数の例え）ではなく、乗用車と同じように「ロードインデックス（LI：107/105等）」という数値で世界共通の強さを表す方向に移行しつつありますが、現場や車検場ではまだまだ「PR」や「LT」という言葉が常識として飛び交っています。

まとめ：仕事の車の足元はプロ用の靴で

• LT（ライトトラック）： 乗用車用ではなく、荷物を運ぶ小型貨物車専用の頑丈なタイヤの証。
• PR（プライレーティング）： 「昔の布を〇枚重ねたのと同じくらい強い」というタイヤの強度（強さ）を示す単位。数字が大きいほど重い荷物に耐えられる。

「ヤフオクで安かったから、ハイエースに同じサイズの普通のミニバン用のタイヤ（LTが付いていない乗用車タイヤ）を履かせちゃった」 ……これは、安全面でも最悪のバースト事故を引き起こす可能性があり、もちろん車検にも通りません。働く車のタイヤ交換は「サイズだけ」で選んではいけないということを覚えておいてください。

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