【危険】タイヤの側面にコブができている！「ピンチカット」はバーストの秒読みサイン

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービス、店主の大島です。

洗車中や空気圧点検の際、ふとタイヤの側面（サイドウォール）を見て、**「あれ？なんか一部だけプクッと膨らんでる？」**と気づいたことはありませんか？

「たんこぶ」のようなその膨らみ。 もし見つけたら、今すぐ運転を控えてください。

それは「ピンチカット」と呼ばれる現象で、タイヤがいつ破裂（バースト）してもおかしくない、非常に危険な状態です。 今回は、この恐ろしいピンチカットについて解説します。

ピンチカットとは？なぜ膨らむの？

タイヤの側面は、ゴムの中に「カーカス」と呼ばれるコード（繊維の束）が入っており、これがタイヤの形状を保つ骨格の役割をしています。

ピンチカットは、この内部のコードが衝撃でブチッと断裂してしまった状態です。 骨格が切れてしまったため、タイヤ内部の空気圧を抑え込むことができなくなり、その部分だけ風船のようにゴムが伸びて膨らんでしまうのです。

主な原因

• 縁石への乗り上げ: スピードを出したまま縁石に強くヒットした。
• キャッツアイや段差: 工事現場の段差や道路のキャッツアイを勢いよく越えた。
• 空気圧不足: 空気が少ない状態で段差を越えると、タイヤが過度に変形し、ホイールと路面でゴムを挟み込んでしまう（リム打ち）。

「修理」はできません！即交換が必要です

お客様からよく「パンク修理みたいに直せませんか？」と聞かれますが、残念ながらピンチカットは絶対に修理できません。

表面のゴムが切れているのではなく、内部の構造（骨格）が破壊されているためです。 人間で言えば「骨折」している状態に近いですが、タイヤの骨は自然治癒しません。

このまま走行を続けると、遠心力や屈伸運動で損傷箇所が広がり、最終的には走行中に**バースト（破裂）**します。高速道路などで起きれば、大事故に直結します。

ピンチカットを見つけたらどうする？

1. 高速道路には絶対に乗らない: バーストのリスクが最大になります。
2. スペアタイヤに交換する: もし積んであれば、その場で交換するのが最も安全です。
3. ゆっくり走って当店へ: スペアがない場合、低速で慎重に運転して、最寄りのタイヤショップや当店へお越しください。距離がある場合は、レッカーを呼ぶのが賢明です。

まとめ

タイヤのコブは、タイヤからの**「もう限界です！」という悲鳴**です。 小さくても、決して放置してはいけません。

「これってピンチカットかな？ただの模様かな？」 と判断に迷う場合も、スマホで写真を撮ってLINEで送っていただくか、当店へ直接お持ち込みいただければ、プロが即座に診断いたします。

命を守るため、早急な対応をお願いいたします！