第10回：中古ホイールの「歪み・曲がり」簡易チェック法

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービス、店主の大島です。

中古ホイール選びで一番怖いもの。それは「傷」ではなく**「歪み（ゆがみ）」**です。 縁石に強く乗り上げたり、大きなキャッツアイを踏んだりしてホイールが歪むと、走行時にハンドルがブレたり、空気が漏れたりする原因になります。

歪んだホイールは、基本的には**「使用不可」**です。 （※修正もできますが、高額な費用がかかります）

買ってから後悔しないためのチェック方法を教えます。

どこを見るべき？

ホイールの**「リム（縁）」と呼ばれる、タイヤと接する円周部分を見てください。 内側（インナーリム）と外側（アウターリム）の両方を確認します。 特に「内側（裏側）」**は見落としがちですが、実は一番歪みやすい箇所です。

簡易チェック法

「地面で転がしてみて、真っ直ぐ進むか見る」という方法がありますが、タイヤが付いている状態だと分かりにくいです。

おすすめは、**「真横からじっくりと円周を目で追う」**こと。 綺麗な「円」になっているか？一箇所だけ凹んでいないか？ 指でリムの縁をスーッとなぞってみて、凹凸がないか確認するのも有効です（※怪我をしないようご注意ください）。

確実なのは「バランサー」

一番確実なのは、お店にお願いして**「ホイールバランサー」**という機械で回転させてもらうことです。 回せば一目瞭然！歪んでいれば、グワングワンと波打って回ります。

当店、クレスコタイヤサービスで販売している中古ホイールは、すべて事前に歪みがないことを確認しています。

個人売買などで買う場合は、必ず「歪み・ブレはありませんか？」と質問し、言質を取っておくことを強くおすすめします。

次回は、見た目に関わる**「ガリ傷」**について。 リムが削れているホイール、あれって直せるの？そのまま使って平気なの？という疑問にお答えします。