第12回：流用テクニック入門！他車種の「純正ホイール」活用術

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービス、店主の大島です。

ホイール選びといえば「社外品」を探しがちですが、実は最強のコスパを誇るのが**「他車種の純正ホイール流用」**です。 自動車メーカーが開発費をかけて作った純正ホイールは、強度も品質もデザインも一級品。それが中古市場では投げ売りされていることが多いのです。

流用の王道パターン

1. 上位グレード流用

   • 自分の車と同じ車種の、「上級グレード」や「スポーツモデル」のホイールを履かせる。
   • デザインマッチングは完璧で、かつ高級感やスポーティさがアップします。
   • 例：標準プリウスにツーリングセレクションの17インチを履かせる。

2. 姉妹車・同メーカー流用

   • トヨタ車にトヨタ車、日産車に日産車など。
   • ハブ径やナット形状が同じ場合が多く、装着が容易です。
   • 例：ヴォクシーにエスティマの純正ホイールを履かせる。

注意点：サイズは要確認！

「同じ5穴だから付くでしょ？」と安易に考えるのは危険です。 以下のサイズが合致していないと装着できません。

• PCD: ボルト穴の間隔（100mm、114.3mmなど）
• ホール数: 4穴か5穴か
• インセット: ホイールがどれくらい内側/外側に出るか
• ハブ径: 車軸の太さ（ここが一番の盲点！）
• ナット形状: トヨタ純正（平面座）、ホンダ純正（球面座）など、専用ナットが必要な場合があります。

まとめ：プロに相談するのが一番

純正流用は決まれば渋いカスタムですが、適合確認が少々複雑です。 「この車のホイール、私の車に付きますか？」 そんな疑問があれば、ぜひご相談ください。

ここからは第4部、シーン別活用テクニックです。 「あと1年で廃車にするんだけど…」そんな切実な状況にこそ、中古タイヤが輝きます。