「橋の上」はなぜ凍る？冬道に潜む3大危険スポットを解説

こんにちは！小山市のクレスコタイヤサービス、店主の大島です。

昨日の記事ではブラックアイスバーンについてお話ししましたが、今日はその中でも特に危険な**「場所」**にフォーカスを当てます。

冬の運転で事故が起きやすい場所には、明確なパターンがあります。 「ここは危ない！」と知っているだけで、リスクを大幅に減らすことができますよ。

第1位：橋の上・陸橋

冬の交通事故多発地点の不動のNo.1、それが**「橋の上」**です。

なぜ橋の上だけ凍るの？

通常の道路は地面（土）の上にアスファルトが敷かれています。土には「地熱」があり、保温効果のような役割を果たします。 しかし、橋の上は下が空洞（空気や川）になっており、地熱が伝わりません。さらに、上からも下からも寒風にさらされるため、冷却スピードが段違いなのです。

「前後の道路は乾いているのに、橋の上だけ凍結している」 このトラップに引っかかる車が後を絶ちません。橋の手前にある「凍結注意」の看板は、決して脅しではありません！

第2位：トンネルの出入り口

トンネルの中は雪がなく快適ですが、出口を出た瞬間が危険です。

1. 突風: トンネルを出ると強い横風を受けることがあり、スリップのきっかけになります。
2. 路面状況の激変: トンネル内は乾燥、外は積雪・凍結というギャップに、心の準備が追いつかないことがあります。
3. 解け残りの雪: トンネルの入口・出口付近は日陰になりやすく、雪が解けずに凍結していることが多いです。

トンネルを出る手前でしっかりと減速し、「外は別世界かもしれない」と身構えておくことが大切です。

第3位：交通量の少ない交差点（一時停止）

大きな交差点は車通りが多く雪が溶けやすいですが、住宅街などの小さな交差点は要注意です。

一時停止線付近は、車が停止・発進を繰り返すことで雪が磨かれ、ツルツルのアイスバーンになりやすい場所。 しかも交通量が少ないため、除雪や融雪剤散布などの対策が後回しにされがちです。

「止まろうと思ったのに、止まれない！」 という追突事故や出会い頭の事故が多発します。 早めのブレーキと、ABSが作動しても驚かない心がまえが必要です。

まとめ

冬道運転の鉄則は、**「路面状況の変化」**をいち早く見抜くことです。

• 橋が見えたら、「凍っているかも」
• トンネル出口は、「外は吹雪かも」
• 交差点手前は、「ツルツルかも」

この「かも知れない運転」が、あなたと愛車を守ります。

もし、「自分のタイヤ、急な凍結でも止まれるかな…？」と心配になったら、いつでもクレスコタイヤサービスにご相談ください。 最新のスタッドレスタイヤから、コスパの良い中古セットまで、ご予算に合わせてご提案します！