パンク内面修理

パンク修理の方法について

パンク修理は、より安全で確実な**内面修理【推奨】**と、応急処置の外面修理がございます。ご不明な場合はご相談ください。

サービス内容：パンク内面修理について

パンクしたタイヤをホイールから完全に取り外し、タイヤの内側から損傷箇所を詳細に点検します。その後、専用のパッチ（修理材）と接着剤を使用し、内側から穴を塞ぐ修理方法です。

特徴：パンク内面修理の利点

• 損傷状態の直接確認: タイヤ内部の損傷状態（※）まで直接確認するため、外面修理では見逃しがちな隠れたダメージも発見できます。これにより、修理後のトラブルリスクを低減し、より確実な修理が期待できます。※パンクしたまま走行されたことによるタイヤ内部の引きずり痕（インナーライナー損傷）など。
• 耐久性: 応急処置的な外面修理と比較し、タイヤの内側からパッチで補強するため修理箇所の密閉性が高く、空気漏れの再発リスクを低減し、高い耐久性が期待できます。
• 基本的な修理方法: 上記理由から、お客様の安全性を考慮し、当店ではこの内面修理を主なパンク修理方法として推奨しています。

このような場合に適しています

• 安全性を重視される場合
• 高速道路を頻繁に利用される場合
• 修理後もタイヤを長く使用したいと考えられる場合
• 過去に外面修理で空気漏れが再発した経験がある場合

デメリット

• 外面修理と比較し、タイヤの脱着や内部処理が必要となるため、作業時間が長くなる傾向がございます（約 60 分～）。
• 工程が多いため、料金も外面修理より高めに設定しています。